沥青路面翻新修复剂供应商

沥青路面养护剂，是一种沥青道路预防性养护新型材料，主要在沥青路面“亚健康”状态时进行预防性养护，喷涂于沥青道路表面，通过浸润、激活、修复和还原老化的沥青，恢复增强原有性能，停止沥青老化，起到综合的预防性养护，避免公路病害进一步扩散，延长道路使用寿命，同时具有美化道路和快速整容翻新的效果。沥青路面养护剂这一道路预防性养护技术，在一些发达国家从上世纪80年代就有应用，有的已经列为常规性养护规范。

发展与现状

随着我国道路主管部门和道路养护机构对道路预防性养护的重视度不断提高，这项技术在我国也将逐渐得到应用，并取得了显著的养护效果，国内的一些从事道路养护方面的企业和机构，经过多年的研发和实践，也拥了自己的知识产品和产品的生产技术，其应用效果和性价比和国外的产品相比有过之而无不及，为我国的道路预防性养护技术做出了贡献。如“华夏一号”沥青路面养护剂从沥青中提炼出一些有效成分，将其液化和纳米化后喷涂到沥青路面，而这些成分的丢失正是导致沥青老化的主要原因，当这些成分补充到老化的沥青路面后，能真正补充了沥青的值，起到激活还原、延缓衰老的作用。但也有一些不负责任的企业，看到了这个巨大的市场，就随意的模仿，粗制滥造一些类似产品填充到了市场，这无疑对这个行业和这些技术的应用是个巨大的伤害，需要应用单位在选择产品的时候认真甄别，以免耽误了道路养护的时机。

浸润激活、修复还原

沥青路面养护剂，含有高分子活化物质，可充分渗入沥青混凝土孔隙和微小裂缝，对老化的沥青进行浸润、激活、修复和还原，增加沥青基质，恢复沥青原有性能，阻止沥青路面老化，从而延长道路使用寿命。

弥合裂痕 稳定集料

沥青道路老化后，由于路面沥青丢油变得粗糙和干脆，同时伴随表面会出现一些轻微裂痕，此时的路面表面集料会变得松散，渗水系数偏大，抗病能力低下，如不及时处理很快出现大块蹦落和裂缝。

沥青路面养护剂使用后，能补充和激活沥青胶质，产生的接枝共聚物对沥青混凝土进行浸润、交链，使可塑性和弹性增强，使原本松散的表面集料重新聚合变得牢固；通过浸润和封堵，将已经出现的裂痕重新弥合，增强其防水性能，这个渗透反应过程一般会在2天后即可达到效果。

防水防腐 防紫外线

在弥合裂痕的同时形成一层迎面防水层，大大增强了沥青路面的防水性能，使用后能保持很长一段时间的渗水系数为“0”；养护剂对酸、碱、盐等化学腐蚀介质和紫外线都有极强的抵抗性，能有效对抗各种燃油、溶剂、融雪剂等物质对沥青路面的腐蚀和紫外线对沥青路面的伤害，保持长久的路面柔软性和使用寿命。

美化道路 历久弥新

养护剂使用后，能很长时间保持沥青路面黝黑、油润，改善沥青道路老化后会出现的泛白、干涩现象，美观性大大提高，针对有大型庆典活动的城市、旅游道路的快速整容翻新，让道路“一夜间旧貌换新颜”。同时起到综合的预防性养护，有效缓解过早氧化、开裂、收缩和分离松散等路面病害；避免公路病害进一步扩散；减少中小维修，延缓大修，综合提高沥青道路使用寿命。

 简便易行

大量的实践证明，养护剂使用后对道路的构造深度、摩擦系数等道路指标无负面影响，可适合高速公路、市政道路和各等级公路的养护；施工后两小时内即可恢复交通，无需长时间封道交通，机械或人工刮涂均可施工，无复杂的技术限制和操作程序，是一项成熟、有效、可靠、可行的道路预防性养护技术。

基本要求

每公斤沥青路面养护剂可喷洒3㎡左右。预养护路段亚健康状态，如有破损、坑槽、裂缝等病害，需处理过以后再采用该产品养护。温度需在-15℃—+50℃之间，雨雪天不能施工。施工人员施工前先了解本材料的使用方法。施工机械：搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压吹风设备，底面清扫工具，沥青喷涂机或沥青撒部车，如是手工刮涂施工需准备涂料滚刷若干把。

施工方法

先将预养护路面部位的浮土等杂物清理出作业面，用高压吹风机吹干净，如有松散部位一并清理干净，切勿带积水作业，如有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。将搅拌好的材料用喷涂机或沥青撒部车喷洒在沥青路面，如是手工刮涂施工，直接将材料倒在路面，用滚式涂料刷滚刷均匀即可，喷涂厚度可视路面情况而定，以不破坏其构造深度和摩擦系数为宜。

养生及交通管制

表面未干燥之前需完全封闭交通，如果条件允许尽量延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。

效益分析

沥青路面由于环境、气候、交通荷载等诸多因素的影响，会出现沥青弹性下降、骨料外露、轻微裂痕等现象，从表面看似乎是条好路，但实际已经进入了“亚健康”状态，此时进行及时的预防性养护，就会让沥青路面回复到健康状态。可往往此时没有引起重视，很快就不可避免地出现了各类病害，需要地进行更大规模的养护维修。

在我国沥青路面传统养护维修过程中，普遍采用挖补和铣刨重铺的工艺，大量的旧沥青混合料被废弃，另一方面，由于大量新材料的开采、加工、运输等环节会导致严重的生态环境破坏和资源浪费。

在施工周期上，过长的占道维修时间和日益增长的交通量需求已经产生了矛盾，有的因维修时间得不到保证，病害来不及处理，导致病害越来越多，形成恶性循环。

根据美国权威机构研究表面，在预防性养护上每投入一美元，可以节省6--10美元的其他养护和改建费用。在今后的公路养护中，将会逐渐将重点由维修养护转向预防性养护，运用经济有效的沥青路面预防性养护的新技术、新产品将是利国利民的有益之举。